BURGOS - COVARRUBIAS - STO.DOMINGO DE SILOS - CAÑÓN RÍO LOBOS - BURGO DE OSMA - MEDINACELI -- 28/29/30,9,2008

Hace 10 años recorrí en compañía de mi colega Luis la primera ruta con alforjas. El resultado fue tan gratificante que desde entonces todos los años rodamos en plan cicloturista algunos cientos de kms buscando los paisajes mas espectaculares, las zonas más recónditas y menos conocidas.

Por aquel entonces apenas se conocía algo acerca de una "Ruta de Cid", así que recabamos la información que pudimos y nos pusimos en marcha, desde Medinaceli (Soria) hasta Valencia. En recuerdo, casi homenaje a aquella ruta hemos decidido completar las primeras etapas de la misma, para las que entonces no tuvimos tiempo :

DOMINGO 28,9 : Aunque el tren llega a Burgos con bastante retraso tenemos toda la tarde para rodar los 65 kms que nos separan de Sto.Domingo de Silos. La ruta está en plena promoción, hay pagina web, tracks para GPS, folletos, y el camino está señalizado por lo que en principio no hay
mayor problema que las propias fuerzas, pero el amigo Murphy siempre acecha y en apenas una decena de kms de andar por las altas parameras burgalesas ya estamos perdidos. Las vallas crecen por los campos mas que las setas y una de ellas nos obliga a dejar el trazado del GPS y confiar en las señales pintadas en las piedras del sendero, hasta que nos despistamos definitivamente atrapados en una red de pistas construidas para la instalación de los molinos de viento que adornan todos los cerros. Otro detalle de modernidad y surrealismo: aquí , en medio de la nada, a pocos kms de Atapuerca donde reposan los restos del "Homo Antecesor", pongo el móvil y felicito a mi hija por su cumpleaños.. Ella está en Nueva York.

Cualquier situación empeora si se la deja, y si se intenta solucionar atajando se puede convertir en una odisea… vamos que acabamos empujando la bici por medio de un sembrado intentando recuperar el rumbo. Cuando lo conseguimos rodamos por pistas escondidas, zonas boscosas y solitarias, agradables de recorrer, pero hemos perdido mucho tiempo y tenemos que decidirnos por tomar el asfalto para recuperar ritmo antes de que desaparezca la luz. Al final tenemos que quedarnos en Covarrubias, bonita población donde anduvo Fernán González en su empeño de crear la nación castellana. Están de fiestas así que podemos bailar un vals o paquito el chocolatero, pero apenas conseguimos picotear algo para cenar porque las cocinas de los bares están cerradas.

LUNES 29,9 : El recorte de ayer nos añade mas distancia para hoy, y como queremos tener tiempo para disfrutar del río Lobos decidimos ir por asfalto. Santo Domingo de Silos-Murphy-Lunes cerrado. El cura de la entrada muy simpático, amable y dicharachero pero no nos deja asomarnos para ver el claustro románico (lo conseguimos brevemente en un descuido).

Paseamos por el Desfiladero de Yecla, estrecho pasaje entre altas y verticales paredes y seguimos por carreterillas de 4ª hasta Hontoria del Pinar.

Aquí empieza la joya de la ruta, el Cañón del Río Lobos. El sendero aunque no es muy apropiado para ir con alforjas, es una gozada que zigzaguea entre los pinos y vadea el cauce seco del rió. A mitad del cañón , cuando las paredes se empinan y se cierran sobre el lecho, empieza a fluir.
Una estampa casi idílica, pozas profundas, juncos, nenúfares, buitres, la ermita templaria de San Bartolomé asentada en una luminosa pradera en un recodo del barranco.

Todavía mas abajo algunos recuerdos de hace años, cuando acampé por aquí varias veces, ahora está irreconocible, han crecido unos chopos inmensos que ocultan a la vista los farallones rojizos.
El cañón finaliza bruscamente y rodamos rápidos hasta Burgo de Osma, una cervecita junto a la catedral -cerrada también- es el perfecto colofón de la jornada.

MARTES 30,9 : Unos primeros kms increíbles que discurren por bosques de encinas, de sabinas, de pinos. Se nos cruza un zorro, un corzo, la naturaleza a tope, aunque el camino a veces se medio pierde y se nos encoge el ánimo pensando en que tengamos que volvernos por donde hemos venido. No es el caso, y durante casi 3 horas disfrutamos como enanos de la bici y del paisaje. Por esto merece la pena sudar.
Después de Berlanga de Duero el cambio es radical, paisaje áspero, estepario, apenas hay matojos entre el suelo pedregoso, aunque siempre hay alguna sorpresa, como el curso del río Escalote, cortados y buitres. Transitamos el resto de la larga jornada por pequeñas carreteras locales, pequeñas aldeas, muchos restos de antiguos pobladores, tierra reseca.
¿Qué buscaban aquí los romanos? , ¿Qué hace aquí la gente? Tan cerca de casa y tan lejos, es como estar en la Luna. Por fin Medinaceli, casas restauradas, calles empedradas, un poco como un decorado sobre esta alta atalaya. Sublime el arco romano del siglo II, fotogénica la plaza Mayor, amplísima y porticada.

Esto se acaba, solo nos queda descender hasta la estación y volver a casa.

MARRUECOS 10,05,2008 ..18,05,2008

La verdad, no sé como podría describir la multitud de sensaciones que afloran en un viaje así, muchas no me las puedo explicar ni yo mismo, esas veces que te encuentras pleno, eufórico, satisfecho, sin saber muy bien decir porqué...el paisaje...la gente…
Algunas si tienen explicación: la tristeza por la miseria, consentida, provocada. El estupor de contemplar la prehistoria en vivo y en directo, del surrealismo de las parabólicas sobre techos de adobe.
También sé quien es el culpable de las risas….gracias al grupo, a unos compañeros geniales, divertidos, entrañables... amigos.
Definitivamente no soy capaz de transmitir tantas cosas, y como tampoco quiero contar la simple rutina lineal de 6 días de pedalear para recorrer algo mas de 400 kms, solo puedo escribir algunos apuntes de una semana increíble.

Marruecos:
Paradójico, unas casas están medio destruidas y otras a medio hacer. El exotismo oriental aquí mismo según la publicidad, y por supuesto la pobreza tercermundista, exótica o no. Marrakech, un caos demencial de tráfico, cientos de destartalados taxis de color marrón circulan a gran velocidad aprovechando cualquier pequeño resquicio que quede entre miles de bicicletas, ciclomotores, carromatos y burros. Cruzar a pie una calle es un deporte de riesgo, los semáforos son escasos y no se respetan y los pasos de cebra son un adorno.

La plaza Jemaa el Fnaa sin embargo está perfectamente organizada, kiosquillos de frutas, de dátiles, de comidas, limpiabotas y encantadores de serpientes y aguadores se distribuyen en perfecto y numerado orden, tan solo por la noche la humareda de las barbacoas le da un aire fantasmagórico y canalla.

En el recorrido hemos visto pocas alegrías, carreteras infernales, naturaleza implacable, un paisaje como del principio de los tiempos, puebluchos encajados en el fondo de los valles entre pequeños huertos, polvo, piedra y arena. ¿a quien se le ocurriría establecerse en estas tierras imposibles dejadas de la mano de Alá?.

El Alto Atlas resulta todavía un tanto amable, altas cumbres, cursos de agua por los profundos valles en los verdean cosechas y praderas ¡¡con vacas!! Por encima de los 2000 mts de altitud la temperatura es relativamente agradable, incluso tenemos que abrigarnos a ratos.

Después el Sagro, paisaje atormentado, barrancos sin fondo, laderas pedregosas, impresionantes cortados, minerales multicolores, se percibe la reverberación de calor del sol sobre la piedra.

Al fin el desierto, llanura inacabable renegrida y polvorienta.

Bereberes :

Parece increíble que en estas sierras haya vida mas allá de algunas plantas espinosas y alguna lagartija. Mas bien al contrario la gente habita en cualquier sitio por inhóspito que parezca, en modestísimas viviendas construidas de adobe perfectamente disimuladas en el paisaje, cuando no directamente en jaimas que trasladan en su nomadeo con rebaños de ovejas y cabras.

Rápidos en el saludo y de sonrisa fácil. Las mujeres parecen llevar el peso de las labores y se las
ve faenando en sus pequeños huertos, ellos mas bien parecen estar tocándose los cataplines tumbados en cualquier sitio, solo se los ve en movimiento si están trasladándose, pero no parecen hacer nada.

Los niños…en los alrededores de cualquier grupo de viviendas pululan multitud de niños, se excitan, saludan, corren hacia nosotros con una determinación increíble y con un error de calculo asombroso pues es mas que evidente que no van a llegar a tiempo. Evidentemente somos un espectáculo para ellos, y la posibilidad de que caiga algo..bombón..stilo.

En una breve parada en un collado llegó hasta nosotros, después de una frenética carrera por la ladera pedregosa, un chaval de 8-10 años, un nómada que no debe haber visto otra cosa que la sierra por la que vigila el rebaño, se paró sin acercarse ni decir nada, pero con una sonrisa que me pareció de felicidad por estar viviendo unos encuentros en la tercera fase, no sé si los extraterrestres éramos nosotros o él, pero desde luego le alegramos el día.

La ruta :

Han sido 406 kms recorridos en 6 etapas, y salvo una (la 3ª) fácil, corta y relajada, el resto son de una dureza considerable, no solo por la distancia sino también por el desnivel que se acumula en cada una de ellas.

1ª etapa. 51 kms. Asfalto. Ascendemos desde los 1400 hasta los 2400 de altitud. 5 kms de durísimo ascenso casi al final. El inicio discurre por un paisaje montañoso con encinas que bien podría ser la serranía de Soria o Teruel, al poco las laderas se van despejando y solo queda el arbolado y las huertas del valle. Llegamos a Imichil, junto a un lago entre montañas rojizas cuando ya está anocheciendo.

2ª etapa. 86 kms, 50 de pista y 1000 mts de desnivel. Excepto los últimos 15 kms el resto de la etapa transcurre siempre por encima de los 2000 mts, llegando hasta los 2600. Laderas desnudas cobijan estrechos vallejos fértiles, parece que el agua es relativamente abundante, corren varios arroyos que alimentan multitud de pequeños huertos y algunos frutales. Dormimos en Tamta, un bonito pueblo abrazado por montañas surcadas de retorcidos pliegues de roca. El Albergue de lo mejor, con fiesta nocturna incluida.

3ª etapa, 35 kms, Asfalto. Etapa de relajo y disfrute. Descenso desde el mismo origen de las Gargantas del Todra. Indescriptible. Poco a poco, foto a foto, nos vamos acercando a su parte baja, en un profundo y estrecho desfiladero donde se asienta la zona turística, autocares, puestecillos y restaurantes.. Guirilandia. Desde aquí un espeso palmeral nos acompaña hasta Tinerhir. El contraste entre el color rojizo del terreno, el verdor algo polvoriento de las palmeras, y las casas de adobe componen una estampa típica y tópica de Marruecos.

4ª etapa, 113 kms, Pista casi siempre en mal estado, pedregosa. Nos toca madrugón y vemos amanecer sobre la bici. Escasean los árboles, a ellos se suben las cabras para ramonear. Apenas algunos matorrales espinosos adornan las pendientes rocosas y alimentan, no sé como, a los rebaños nómadas. El paisaje recuerda al Cañon del Colorado, con barrancas alucinantes. Etapa durísima con 1600 mts de desnivel y tres collados exigentes. Ultimo descenso trialero y larguisimo, divertido y cansado. Llegamos a N'koop.

5ª etapa, 98 kms, casi la mitad de pista, incómoda y pedregosa. Por otra parte mas de la mitad de asfalto cómodo y rápido. Nos acercamos al desierto y el tramo de pista es agotador, con caminos rizados entre llanuras renegridas. Para llegar a Zagora nos toca sufrir con un fuerte viento en contra.

6ª etapa. 23 kms. Llanos y por asfalto pero con viento en contra, todo para acercarnos hasta las primeras dunas del Sahara, un tanto ridículas allí aisladas, huérfanas de desierto que las cobije. Para las fotos con los camellos.

El viaje y los viajeros :

Tengo que avisar al escritor Eduardo Mendoza de que he encontrado a Gürb, el marciano extraviado de su libro. Que sepa que está conduciendo un Land Rover destartalado por Marruecos, acompañando a grupos de ciclistas. Enrique le rebautizó como Azarías, en homenaje a Los Santos Inocentes.

Nos acompañó también un preocupado y profesional guía, de nombre Mohamed, estaba bien informado de la política mundial y no ocultaba sus ideas, admiraba a Zapatero, aborrecía de Aznar, de Mariano, aplaudía a Chávez, a Castro. Algún rato pedaleó con nosotros y se picó, con éxito al principio, pero al final tuvo que hincar la rodilla, ante los profesionales como él decía. ¿y con que bici? Os preguntareis. Pues con la de algún Biciglotón/a que se motorizó en cuanto tuvo oportunidad, dicho sea sin animo de meter el dedo en el ojo de nadie.

Del resto, yo me calificaré como normal que para eso soy el que suscribe, y de Carmela tampoco voy a decir nada porque ponga lo que ponga seguro que acabo durmiendo en el sillón. Los otros no son normales… son especiales.

El Tato Jorge, ciclista excepcional, inagotable en sus bromas y chascarrillos, y encima buena persona. Lo que no domina mucho es hacer caballitos, porque supongo que la hostia que se pegó no formaba parte del ejercicio. Si tenía algo de dignidad la perdió en ese mismo instante. Aunque no le dimos mucha tralla, la justa, porque como es médico de bicis contábamos con el para las averías.

Kike, entrañable, un tío cojonudo, con mas paciencia que el Santo Job y mas hambre que Carpanta, tuvo la dicha de no cometer ninguna trastada digna de mención, librándose así de la ignominia que arrastramos los demás.

La Srta. Mascioli, ferviente admiradora de su presidente, y sobre el que vertía toda clase de elogios cada vez que tenia oportunidad. Recientemente se ha declarado interesada en conocer el lenguaje cheli castizo, esperemos que se le dé mejor que el regateo en los zocos. Insalah.

Prisa mata, oseasé... Eugenio.¿como se puede perder un vuelo ¡¡que sale a las 12:20!!? Seguro que sangre mora corre por sus venas, tranquilo y equilibrado a pie y un loco al volante…¿te suena?.

No me lo toméis muy en serio, todavía llevo el subidón de las risas que nos hemos echado juntos.

My friends.

Cuando pueda subo algunas fotillos.

MEGARUTA 2007 MADRID-GANDIA

Aunque parezca mentira hemos conseguido librarnos de la lluvia que ha caido con ganas durante estos dias, y que ha inundado muchas de las zonas por las que hemos pasado en nuestra ruta. De hecho salvo un par de ocasiones, eso si en el peor momento y lugar, no nos hemos mojado para nada. San Indurain nos protege. He aquí una breve crónica de la semana.

Domingo 20.05.07 MORATA DE TAJUÑA -HUETE -85 KMS.

Para ir calentando motores la primera parte discurre por la Via Verde del Tajuña y la Via del Tren de los 40 días. Aunque preocupados por las nubes, rodamos tranquilos acompañados por el grupete de amigos hasta Estremera. Aquí empieza la aventura. Buenos y entretenidos caminos, a ratos alguna perdida entre los campos de cereal que ocupan los vallejos rodeados por lomas por las que subimos y bajamos constantemente. Circulamos un trecho junto al canal del trasvase Tajo-Segura y en duro repecho -aunque asfaltado- pasamos la sierra de Altomira. Desde Vellisca la pista esta recien asfaltada y con un duro viento en contra llegamos a Huete.

Están de fiestas y es la noche de no dormir, música hasta las 6 la mañana, pero cae una tremenda tromba de agua y por las calles corren autenticos ríos. Nos vamos a la cama pensando que si vamos a dormir. Pasadas las dos de la mañana empiezan a sonar los fuegos artificiales y la música, a dejado de llover y no es cuestion de perdonar la juerga.

Lunes 21.05.07 HUETE-CUENCA -74 kms.

El track original de este tramo está sacado de la página de Misrutas.net, pero no pudimos realizarlo el previsto por culpa del barro. Salimos de Huete y por una carreterilla subimos hasta Valdepinos de Huete, desde donde hay una espléndida vista del valle. En este pueblo deberiamos coger una pista que atraviesa por los montes hasta Pineda de Ciguela, pero en menos de 100 metros la bicicleta se queda totalmente bloqueada por el barro y tenemos que cambiar el itinerario. Descendemos por asfalto en espectacular y revirada bajada hasta el pueblo de Carcenillas. A lo largo del valle una solitaria (y en obras) carretera nos lleva entre montes de pino hasta la N.400, donde probamos a retomar la pista original, y muy bien. Algun pequeño tramo con algo de barro pero sin problemas llegamos a Jábaga y de aquí a Chillaron a comer algo. Conseguimos llegar a Cuenca por algun sendero-sin-sendero junto a la via del tren.

De momento ciclistas 2, lluvia 0. Llueve cuando ya estamos de paseo por Cuenca.

Martes 22.05.07 CUENCA-ENGUIDANOS -100 KMS.

Etapa espectacular, hasta Cañada del Hoyo es cortesía del maestro Tunin, a partir de ahi cosecha propia. No conocia esta parte de la Serrania de Cuenca y pienso volver, aunque solo sea por tomarme un bocata y unas cervezas bañandome en alguna de las pozas del rio de agua transparentes. Un pastor con el que estuvimos charlando nos hablo de la maravilla de alguna de las hoces que abundan por la zona y que son desconocidas para la mayoria.

De salida nos perdemos, partimos junto al parador nos pasamos de largo el Gr.66 y remontamos casi escalando mas arriba hasta la pista que conduce al Cristo. Descenso hasta Molinos de papel y ruta-sendero rio arriba divertida hasta con alforjas. Paredes verticales bordean el camino hasta que pasado Palomera remonta el barranco camino de la Sierra de la Pila, donde entre pinares se encuentran las Torcas de Palancares. El pastor nos desaconseja el sendero que nos llevaria a Cañada, dice que esta imposible de barro, así que circulamos por la pista principal, tambien asfaltada recientemente.

Despues de repostar en Cañada, seguimos por carretera hasta Reillo, donde tomamos una pista que atraviesa por montes en los que parece estar el fin del mundo, la sensación de soledad es total, y no parece el mejor sitio para tener una averia. Desde Arguisuelas toca relajar un poco por el asfalto de una carretera comarcal hasta Cardenete, aunque el viento obliga a pedalear con fuerza.

Llega la gran movida, la carreterilla hasta Enguidanos esta cortada y un paisano nos dá unas confusas explicaciones para evitar el corte, que esta en un barranco imposible de cruzar a pie. Seguimos sus instrucciones y cuando creemos que hemos pasado el embrollo nos paran ¡¡menos mal!! dos chavales que vienen de pescar con la moto. La carretera está cortada, no podemos pasar, la única forma es por unos caminos a traves del monte, fácil según uno de ellos, nos vamos a perder según el otro, el ciello esta negro de narices, va a caer una de mil demonios, y nosostro enmedio de la nada rodeados de barrancos y sin camino. Seguimos, el camino parece claro. Empieza a llover y, se me rompe un pulpillo de las alforjas y el hierro se enreda en los piñones (Murphy maricón), solucionada la avería, sigue lloviendo. Yo voy pensando en que tendremos que pasar la noche en alguna casilla abandonada -si encontramos- , descensos vertiginosos y por fin una pistilla asfaltada nos dice que no vamos mal del todo. Después de un corto despiste damos con el escape, llegamos al fantasmal pueblo abandonado de El Salto, ya vemos el puente para llegar a la ruta original y encima deja de llover. Joder vaya mal rato. Al final este tramo es mucho mejor que el previsto, aunque en otras condiciones.

El pueblo de Enguidanos esta situado en el barranco del rio Cabriel, la zona es una maravilla y tiene varias rutas señalizadas para bici. Pendiente de volver.

Miercoles 23.05.07 ENGUIDANOS-ALCALA DE JUCAR - 100 KMS.

Salimos camino de Minglanilla por valles y montes de los que tomamos nota para futuras excursiones, el rio se pierde camino del embalse de Contreras que no conseguimos ver. La pista original esta embarrada y la desechamos, de todas formas el camino que llevamos se convierte en pista en buen estado que nos lleva hasta La Pesquera y Minglanilla. Desde aquí un tramo de transición, entre carretera y pistas por entre los viñedos. Mucho llano, mucha pedalada y mucho viento de frente. Este trecho hay que reconsiderarlo. Por fin desde Casas de Ves una pista en largisima recta nos lleva hasta el mismisimo borde de la Hoz de Jucar, acojonante, digo acongojante, digo la rehostia. Descenso bestial hasta el profundo cortado por donde corre el rio. Se cayo la pasarela antigua, menos mal que han hecho un puente nuevo si no nos quedamos cortados, estas cosas no se como preveerlas.

Recorrido por el cañon rio arriba durante 10 kms. y arribamos a Alcala de Jucar, pueblo pintoresco que se enrosca por la pared del barranco hasta el castillo. Calles estrechas de trazado moruno y casas con cuevas adosadas que penetran en la misma roca.

Jueves 24.05.07 ALCALA DE JUCAR-VILLENA -115 KMS.

Hay que salir del hundido, primero por carretera y al final por un camino pedregoso con empujabike. Ya en el llano pistas a traves de campos de cereal nos llevan hasta la pequeña sierra de la Caballa, donde el camino va empeorando por momentos, piedras, pedruscos y al final pedruscazos y se pierde la traza entre los arboles. Monte a través bajamos hasta la pista que se ve unas decenas de metros por debajo de nosotros. Se atraviesa una nueva llanura y nuevamente una larga subida por un camino rural asfaltado que penetra en la Sierra Palomeras, otro descubrimiento, aunque al guarda que vive en Casas de Hunde no le guste que la conozca mas gente. Persona muy amable, nos da agua, charla e información.

Caminos que circulan por entre las casas de campo y sus propiedades sembradas de viñas o cereal, bordeamos un curioso cerro el Morron de Sabinares y ya siempre rodeados campos de labor entramos en Almansa. Por el camino de servicio de la autovia y por algun caminillo alternativo se llega al valle del Vinalopo, desde Caudete por entre las huertas hasta Villena.

En toda la etapa apenas hemos pasado por tres pueblos, y todos al final.

Viernes 25.05.07 VILLENA-GANDIA -100 KMS.

Como en el Tour la ultima etapa es la de homenaje. Via Verde a lo largo de la Sierra de Mariola, largas rectas, buen firme, pocos desniveles, plato grande, piñones pequeños, buen ritmo, viñas, olivos, almendros. Álgún corte obliga a buscar pequeños desvios. Paseo agradable. Ver descripción completa en Vias Verdes, la Xixarra.

Paramos a comer y se pone a llover y granizar, tenemos que esperar un buen rato.

Despues la Via verde del Serpis. Esta es otra cosa, el firme es pedregoso y encima con la lluvia el agua corre por la senda y al final nos embarramos con las salpicaduras y alguna pillada. Eso sí, el lugar de película, un estrecho barranco con el crecido rio al fondo. Varios túneles, en alguno largo hay que llevar luz. Menos mal que no nos ha pillado la tormenta metidos en esta barranquera.

Después el tráfico para llegar a Gandia, se acaba el viaje.

RESUMEN.

Han sido casi 580 kms. en seis etapas. Los tramos de asfalto han sido sin circulación salvo la 4ª etapa que si habia mas coches aunque no agobiante. Esta etapa habria que buscar otra trazada siguiendo cerca del rio Cabriel, o bien entrar desde Minglanilla hacia Venta del Moro, por la orilla izquierda y bajar hacia Cofrentes y de alli al Jucar. El resto es de sobresaliente, la serrania de Cuenca, las Hoces del Cabriel y del Jucar, serranias pequeñas y solitarias todo el camino y el final por el rio Serpis ya es de traca. A destacar por negativo la falta de intendencia en casi todos los bares desde Cuenca hasta Villena, era dificil encontrar uno que tuviera algo de comer, ni siquiera embutidos (que vayan tomando nota).

A preparar la siguiente.....